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自分も78プラド乗りなのでとてもためになりましたー。
それはとてもうれしいデス(･∀･)
エアコンコンプレッサーと、セルモーターの交換で、その価格は、安いですね！ディーラーだと、セルモーターの交換だけで、4万位はします。
良心的な車屋さんですね。工賃まで入れて52000円とは安い。ビックリ
本当に感謝です(･∀･)
自分はセルモーターをリビルド品にしました！ピンポイント部品の交換で済むのは知らなかったです。。。
ケースによるとは思いますが、良心的なクルマ屋ｻﾝであることは間違いないです(･∀･)
コンプレッサー載せ替えで五万はやすい！
ソウオモイマス！
確かに、添加剤などは前オーナーが入れてたかもしれない自分が買った時は走行16万キロポンプがイッタ時は20万キロセルの交換もその頃だったな〜エアコンは３回目 リビルドがそもそも不良品だったとの事。。謎。。金がかかる可愛い奴ですよ。。板金代と合わせると軽くらいは買える金額に〜。それでも乗る価値
結構直してますねー！僕もスゴく気に入っております。買うときも、ある程度金かかるのは覚悟してましたが、それでもイイクルマです。
日本一安いやろ。スターターのプランジャーとターミナルだけ交換してくれる神なんておるんやな。
私も78プラド 乗りで、納車の時から今現在、エンジンのかかりが悪く更にエアコンが効かない(￣◇￣;) グロープラクをまず交換してみましたが、気持ち改善。・・・・で終わっており丁度今日ディーラーに聞いたところ、預からせてもらってチェックだけでも、かなりの額になる旨説明を受けてきました。 原因の確定迄に色々可能性がある事を試しに部品交換など。と幾らかかるんでしょうね😓
他の車屋ｻﾝにも行ってみるのはどうでしょう？過去にエスティマ乗ってたとき、エンジン警告灯のつく原因が全く分からずパーツ交換を繰り返し、最終的に原因が分からないと言われたのですが、違う車屋さんであっさり原因が分かった経験があります。エンジンに空気を送るパイプの穴で、テープで穴を塞いだだけでアッサリ直りました。おそらく車屋ｻﾝによって得意不得意の車種もあるとおもうし、パーツ交換してみないとなんとも言えないコトもあるそうなのですが、病院のセカンドピニオンのような考え方で車をメンテナンスするのをオススメします。 自分の気持ち的にも納得できるかと(･∀･)
青森の小野さん、ありがとうございます😊78プラドの専門店でフルレストアで約1年待ち、トラブル回避で納車前にecuやプライミングポンプなどは交換してたので、今回はディーラーに見てもらってます。チューブの劣化でエアー混入はありそうですよね。
ABAに近いから修理出したな。
それがRABの知人の紹介です(･∀･)
とても参考になります。走行距離とか、年式とか教えてください。
平成5年式現在20万キロです。エンジン自体はバリバリ元気です！
エンジンオーバーホールもやるんですか？ランクル80dtです
少々部品代が高くついたみたいですが、無事直って良かったですね^_^
コレでもものスゴく安いそうですよー！！ありがたや。
うなぎパイが気になります
ありましたね(･∀･)
やっす お〜の〜じゃねーよw youtube価格だな
腕も確かで良心的でスゴくイイ車屋ｻﾝ(･∀･)
世界の選ばれし富裕層が乗るプラドだから仕方ない^_^
自分も78プラド乗りなのでとてもためになりましたー。
それはとてもうれしいデス(･∀･)
エアコンコンプレッサーと、セルモーターの交換で、その価格は、安いですね！
ディーラーだと、セルモーターの交換だけで、4万位はします。
良心的な車屋さんですね。工賃まで入れて52000円とは安い。ビックリ
本当に感謝です(･∀･)
自分はセルモーターをリビルド品にしました！
ピンポイント部品の交換で済むのは知らなかったです。。。
ケースによるとは思いますが、良心的なクルマ屋ｻﾝであることは間違いないです(･∀･)
コンプレッサー載せ替えで五万はやすい！
ソウオモイマス！
確かに、添加剤などは前オーナーが入れてたかもしれない
自分が買った時は走行16万キロ
ポンプがイッタ時は20万キロ
セルの交換もその頃だったな〜
エアコンは３回目 リビルドがそもそも不良品だったとの事。。謎。。
金がかかる可愛い奴ですよ。。
板金代と合わせると軽くらいは買える金額に〜。それでも乗る価値
結構直してますねー！
僕もスゴく気に入っております。
買うときも、ある程度金かかるのは覚悟してましたが、それでもイイクルマです。
日本一安いやろ。スターターのプランジャーとターミナルだけ交換してくれる神なんておるんやな。
私も78プラド 乗りで、納車の時から今現在、エンジンのかかりが悪く更にエアコンが効かない(￣◇￣;) グロープラクをまず交換してみましたが、気持ち改善。・・・・で終わっており丁度今日ディーラーに聞いたところ、預からせてもらってチェックだけでも、かなりの額になる旨説明を受けてきました。 原因の確定迄に色々可能性がある事を試しに部品交換など。と幾らかかるんでしょうね😓
他の車屋ｻﾝにも行ってみるのはどうでしょう？
過去にエスティマ乗ってたとき、エンジン警告灯のつく原因が全く分からずパーツ交換を繰り返し、最終的に原因が分からないと言われたのですが、違う車屋さんであっさり原因が分かった経験があります。エンジンに空気を送るパイプの穴で、テープで穴を塞いだだけでアッサリ直りました。
おそらく車屋ｻﾝによって得意不得意の車種もあるとおもうし、パーツ交換してみないとなんとも言えないコトもあるそうなのですが、
病院のセカンドピニオンのような考え方で車をメンテナンスするのをオススメします。
自分の気持ち的にも納得できるかと(･∀･)
青森の小野さん、ありがとうございます😊
78プラドの専門店でフルレストアで約1年待ち、トラブル回避で納車前にecuやプライミングポンプなどは交換してたので、今回はディーラーに見てもらってます。
チューブの劣化でエアー混入はありそうですよね。
ABAに近いから修理出したな。
それがRABの知人の紹介です(･∀･)
とても参考になります。走行距離とか、年式とか教えてください。
平成5年式現在20万キロです。
エンジン自体はバリバリ元気です！
エンジンオーバーホールもやるんですか？ランクル80dtです
少々部品代が高くついたみたいですが、無事直って良かったですね^_^
コレでもものスゴく安いそうですよー！！ありがたや。
うなぎパイが気になります
ありましたね(･∀･)
やっす お〜の〜じゃねーよw youtube価格だな
腕も確かで良心的でスゴくイイ車屋ｻﾝ(･∀･)
世界の選ばれし富裕層が乗るプラドだから仕方ない^_^